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減速機的裝置和運用間接關(guān)系到減速機的運轉作用，要契合實(shí)力標準和規范。減速機在裝置時(shí)，要特別留意傳動(dòng)中心軸線(xiàn)的對中，對中的誤差不能超越減速機所用聯(lián)軸器的運用補償量。減速機依照要求對中之后，能夠取得更理想的傳動(dòng)作用和更持久的運用壽命。減速機的輸入軸上在裝置傳動(dòng)件時(shí)，必需留意微操的柔和，最好是應用拆卸具和端軸的內螺紋停止裝置，以螺栓擰入的力度將傳動(dòng)件壓入減速機，這樣能夠維護減速機外部零件不可能會(huì )遭到損壞。
減速機的固定十分重要，要保證顛簸和結實(shí)，正常情況來(lái)說(shuō)我等應將減速機裝置在一個(gè)程度根底或底座上，同時(shí)排油槽的油應能掃除，且冷卻空氣循環(huán)流利。減速機的固定不好、根底不牢靠是，就會(huì )呈現形成、振動(dòng)等景象，也會(huì )使得軸承和齒輪遭到不用要的損害。減速機的裝置完成后，反省人員應依照順序片面反省裝置地位的精確性，確定各個(gè)緊固件的牢靠性等。減速機的傳動(dòng)聯(lián)接件在必要時(shí)應加裝防護配備，例如聯(lián)接件上有突出物或運用齒輪、鏈輪傳動(dòng)等，假如輸入軸接受的徑向荷載較大，也該當選用增強型。減速機的裝置地位要保證任務(wù)人員的微操，包括能夠方便的接近游標、通氣塞和排油塞等地位。減速機在運轉前，還要做好運轉預備，將油池的通氣孔螺塞取下?lián)Q成通氣塞，翻開(kāi)油位塞螺釘反省油線(xiàn)高度，添加光滑油超越油位塞螺至孔溢出，然后擰上油位塞并確定無(wú)誤后，能夠開(kāi)端試運轉。減速機所采用的聯(lián)軸器有多種可選類(lèi)型，但最好別運用鋼性固定式聯(lián)軸器，這類(lèi)聯(lián)軸器的裝置比擬困難，一旦裝置不當就會(huì )加大載荷量，容易形成軸承的損壞，甚至會(huì )形成輸入軸的斷裂。減速機的試運轉工夫不能少于兩個(gè)小時(shí)，運轉正常的規范是，運轉顛簸、無(wú)雜聲、無(wú)滲漏、無(wú)沖擊、無(wú)振動(dòng)，假如呈現異常狀況應及時(shí)掃除。
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