一般裝配順序為先下后上，先內部后外部，且應邊裝配邊檢查運動(dòng)部件的運轉情況，發(fā)現不當及時(shí)糾正。
待安裝零件結合面上的密封膠應均勻，相連接零件的螺栓孔應對正，擰緊螺栓(或螺釘)要對稱(chēng)均勻。
    需要注意的是一般情況下，為了達到較好的密封效果，常常是在減速器相鄰零件的結合面上涂密封膠。但在拆卸后，這層薄薄的橡膠墊就會(huì )被破壞，所以應予以注意。此外，現場(chǎng)裝配應注意以下幾個(gè)方面：
    應先將所有零件結合面上以及其周?chē)臍埩裘芊饽z徹底清理干凈，并用平銼輕輕修磨結合面以及配合止口面的凸起，再把結合面上的油污擦拭干凈并吹、晾干。
    由于密封膠固化需要一定時(shí)間，組裝完成后不要急于加油運轉，最好放置2~3小時(shí)后再加油運轉。
    在裝配到系統時(shí)，應該在減速器和外部連接的止口部位、輸入軸套內孔等部位涂適量機油，以防止該部位生銹造成下次拆卸困難。
    減速器使用一段時(shí)間或到了壽命期就應該及時(shí)的維修，如果要大修應該送到原制造廠(chǎng)家或大型專(zhuān)業(yè)修理廠(chǎng)，但如果在施工過(guò)程中損壞，應該在現場(chǎng)找一塊干凈地方拆檢減速器。減速器內部一般為行星結構，只要將外圍螺栓拆下就可很容易取出內部零件。拆檢完成后，應徹底清洗所有零部件，然后詳細觀(guān)察內部齒輪齒面以及軸承情況，再試運轉各分部件。裝復后，加油試運轉，證明無(wú)問(wèn)題后再裝到系統上。

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