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蝸輪箱箱體焊接時(shí)會(huì )出現哪些問(wèn)題

  蝸輪箱箱體是蝸輪蝸桿減速箱里起著(zhù)非常重要的作用,蝸輪、蝸桿安裝在箱體壁上,箱體承受著(zhù)很大的力量。同時(shí)蝸輪箱箱體在蝸輪、蝸桿中起到加強筋的作用。蝸輪箱箱體焊接時(shí)會(huì )出現哪些問(wèn)題呢?

  1)該蝸輪箱箱體焊接時(shí)存在異厚板的對接情況,焊縫長(cháng)且多為全焊透焊縫,為了防止裂紋、減少焊接缺陷,必須嚴格控制焊前預熱和道間溫度,要合理安排施焊順序,采用對稱(chēng)焊接、多層多到次焊接,要由內到外分布焊接,邊焊接邊調形以保證焊接位置尺寸和幾何形狀。

  2)采用合理的安裝方式和科學(xué)的調正措施消除箱體的原始變形,箱體在工作臺定位要采用三點(diǎn)找正法,以三點(diǎn)確定一個(gè)平面進(jìn)行初定位,以防止箱體結合面和各軸承孔中心線(xiàn)的扭曲和變形。

  3)該蝸輪箱箱體軸承孔和結合面的加工精度要求高,在半精加工后要采用諧波振動(dòng)消除加工殘余應力。諧波振動(dòng)去應力又稱(chēng)振動(dòng)時(shí)效,是在幾十種諧波頻率中優(yōu)選出消除工件殘余應力效果最佳的五種不同振型的諧波頻率對工件進(jìn)行振動(dòng),到達多頻率消除應力和平衡應力、提供工件尺寸精度穩定性的目的。

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