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蝸輪減速機使用過(guò)程中軸斷裂怎么辦?

  蝸輪減速機按Q/MD1-2000技術(shù)質(zhì)量標準設計制造。吸取國內外最先進(jìn)科技,獨具新穎一格的“方箱型”外結構,箱體外形美觀(guān),以?xún)?yōu)質(zhì)鋁合金壓鑄而成。蝸輪減速機使用過(guò)程中軸斷裂怎么辦?

  通過(guò)對蝸輪減速機軸進(jìn)行疲勞強度安全系數校核,確定了電機軸在彎曲作用下的疲勞是電機軸產(chǎn)生疲勞斷裂的主要因素,那么在現有的條件下,減低或消除蝸輪減速機電機軸所受的彎曲作用是解決電機軸斷裂的關(guān)鍵所在,對此,在原齒輪傳動(dòng)裝置沒(méi)有大的變動(dòng)、原電機的規格型號不加大的情況下,增加了一個(gè)中間傳動(dòng)箱,齒輪作用力產(chǎn)生的彎矩由中間傳動(dòng)箱中的傳動(dòng)軸承擔,增加中間傳動(dòng)箱體后,電機軸不再承受彎曲作用,而承受扭曲作用產(chǎn)生的疲勞安全系數遠遠大于許用安全系數。

  如果在設計時(shí)合理選擇傳動(dòng)類(lèi)型和參數,選擇合適的材料組合,再配以良好的潤滑方式及散熱措施,選用抗磨和抗膠合的潤滑油,提高加工和安裝精度等,則上述失效情況可以得到改善而延長(cháng)使用壽命。

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