對于近幾場(chǎng)國足的失利，卡馬喬是有一定的主要責任，但是這些禍根確實(shí)中國足球自己種下的。對于中國足球來(lái)說(shuō)，卡馬喬走了，似乎他把所有的失敗責任都帶走了。然而，對于任何理智的球迷和足球專(zhuān)業(yè)人士來(lái)說(shuō)，卡馬喬不過(guò)是一只替罪羊。

　　就國家隊和俱樂(lè )部的管理來(lái)說(shuō)，問(wèn)題更多，早年有為了出現暫停聯(lián)賽升降級的做法，后有不斷變換風(fēng)格陣容，一會(huì )學(xué)巴西，一會(huì )學(xué)法國、一會(huì )又學(xué)西班牙，變化一直在發(fā)生，最后是東施效顰，受害的還是中國隊本身。

　　近兩年來(lái)，中國足球聯(lián)賽氣氛漸漸回暖，但這只是表象，再除去了廣州恒大這樣的巨無(wú)霸之后，我們在很多足球專(zhuān)業(yè)競技數據上有下滑的趨勢。

　　種現象在絲桿升降機行業(yè)里也是屢見(jiàn)不鮮。于是出現了很多模仿硬造的現象，然而又由于我國很多硬件設施的不過(guò)關(guān)，最終導致了一款產(chǎn)品的失敗。確實(shí)，我國升降機在整機技術(shù)水平上還是要落后與國外企業(yè)。中國升降機問(wèn)題多多，不光是在技術(shù)層面，像很多方面都需要作出改進(jìn)，如果國家對于行業(yè)的改造和督導，就需要更智慧、更合乎市場(chǎng)規律的方法，還有在行業(yè)內部的競爭機制上也要趨于理性，那種零首付的手法最終會(huì )貽害多方。

　　很多時(shí)候，就如同當初馬克思主義傳到中國一樣，基本我們需要學(xué)習運用這種主義，但還是需要結合中國當時(shí)特有的社會(huì )現實(shí)，這樣才能夠學(xué)到馬克思主義的精髓，同時(shí)也造就了一批杰出的時(shí)代楷模，我們的確要積極吸取國外先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗，但是這不意味著(zhù)是要全盤(pán)接受。

　　對于中國足球來(lái)說(shuō)，一個(gè)“罪人”卡馬喬走了，但是對中國絲桿升降機來(lái)說(shuō)，莫讓“卡馬喬”式悲劇再次上演!