絲杠與螺母的配合，很難做到?jīng)]有間隙。那么絲桿升降機間隙如何調整，技術(shù)人員介紹說(shuō)絲桿升降機的絲杠螺母傳動(dòng)是實(shí)現直線(xiàn)運動(dòng)的一種最常見(jiàn)的機構。設備維修過(guò)程中，注意消除絲杠與螺母之間的間隙是非常必要的，因為絲桿升降機使用一個(gè)階段以后，由于磨損，更會(huì )加大間隙，影響設備正常工作。

　　1.徑向圓跳動(dòng)的彌補：對于軸上裝配的零件。行星減速機。為了降低主軸前端的徑向圓跳動(dòng)值，可以使前、后軸承處各自產(chǎn)生的最大徑向圓跳動(dòng)點(diǎn)位于同一軸向平面內的主軸中心線(xiàn)同側，并且使前軸承的誤差值小于后軸承的誤差值。

　　2.軸向竄動(dòng)的彌補：首先應丈量出主軸上軸承定位端面與主軸中心線(xiàn)的垂直度誤差及其方向位置：再丈量出推力軸承的端面圓跳動(dòng)誤差及其最高點(diǎn)位置最后使軸承定位端面的最高點(diǎn)移位。就可減小軸向竄動(dòng)的誤差量。絲桿升降機為多齒嚙合傳動(dòng)，蝸輪絲杠升降機傳動(dòng)相當于螺旋傳動(dòng)。故傳動(dòng)平穩、噪音很小。

　　例如齒輪、蝸輪等件，應先丈量出零件在外圓上和軸在零件裝配處的徑向圓跳動(dòng)值，并分別確定出最高點(diǎn)處的位置。裝配時(shí)，將兩者徑向圓跳動(dòng)的最高點(diǎn)移動(dòng)調整，使其處于相差180°的方向上，以相互抵消局部徑向圓跳動(dòng)誤差。蝸輪蝸桿兩件嚙合齒面間為線(xiàn)接觸。

　　3.機構具有自鎖性：絲杠升降機蝸輪箱具有自鎖性。如在其重機械中使用的自鎖蝸桿機構，其反向自鎖性可起平安維護作用。當蝸桿的導程角小于嚙合輪齒間的當量摩擦角時(shí)?？蓪?shí)現反向自鎖，即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪，而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿。