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如何提高減速機設備的軸齒輪滾齒

    無(wú)論是平面二次包絡(luò )蝸輪減速機設備還是行星齒輪減速機,在設計的時(shí)候提高軸齒輪滾齒加工的方式都是相同的,下面來(lái)了解這種加工方法:

    1、滾齒加工精度分析

    螺旋升降機軸齒精度主要和運動(dòng)精度、平穩性精度、接觸精度有關(guān)。滾齒加工中用控制公法線(xiàn)長(cháng)度和齒圈徑跳來(lái)

    保證運動(dòng)精度,用控制齒形誤差和基節偏差來(lái)保證工作平穩性精度,用控制齒向誤差來(lái)保證接觸精度。下面我們來(lái)分析滾齒加工中出現的幾種誤差原因:

    1.1、齒形誤差分析

    齒形誤差是指在齒形工作部分內,包容實(shí)際齒形廓線(xiàn)的兩理想齒形(漸開(kāi)線(xiàn))廓線(xiàn)間的法向距離。在實(shí)際加工過(guò)程中不可能獲得完全正確的漸開(kāi)線(xiàn)齒形,總是存在各種誤差,從而影響傳動(dòng)的平穩性。齒輪的基圓是決定漸開(kāi)線(xiàn)齒形的惟一參數,如果在滾齒加工時(shí)基圓產(chǎn)生誤差,齒形勢必也會(huì )有誤差?;鶊A半徑R=

    滾刀移動(dòng)速度/工作臺回轉角速度xcosao(ao為滾刀原始齒形角),在滾齒加工過(guò)程中漸開(kāi)線(xiàn)齒形主要靠滾刀與齒坯之間保持一定速比的分齒來(lái)保證,由此可見(jiàn),齒形誤差主要是滾刀齒形誤差決定的,滾刀刃磨質(zhì)量不好很容易出現齒形誤差。同時(shí)滾刀在安裝中產(chǎn)生的徑向跳動(dòng)、軸向竄動(dòng)(即安裝誤差)也對齒形誤差有影響。常見(jiàn)的齒形誤差有不對稱(chēng)、齒形角誤差(齒頂變肥或變厚)、產(chǎn)生周期誤差等。           

    1.2、 齒面粗糙度分析

    齒面粗糙度不好會(huì )出現幾種現象:發(fā)紋、啃齒、魚(yú)磷、撕裂。

    引起齒面粗糙度差的主要原因有以下幾方面:機床、刀具、工件系統整體剛性不足、間隙大;滾刀和工件相對位置發(fā)生變化;滾刀刃磨不當、零件材質(zhì)不均勻;切削參數選擇不合適等。               

    1.3、平面二次包絡(luò )蝸輪減速機齒圈徑向跳動(dòng)誤差(即幾何偏心)

    齒圈徑向跳動(dòng)是指在齒輪一轉范圍內,測頭在齒槽內或輪齒上,與齒高中部雙面接觸,測頭相對于輪齒軸線(xiàn)的最大變動(dòng)量。也是輪齒齒圈相對于軸中心線(xiàn)的偏心,這種偏心是由于在安裝零件時(shí),零件的兩中心孔與工作臺的回轉中心安裝不重合或偏差太大而引起?;蛞蝽敿夂晚敿饪字圃觳涣?,使定位面接觸不好造成偏心,所以齒圈徑跳主要應從以上原因分析解決。

    1.4、齒向誤差分析

    齒向誤差是在分度圓柱面上,全齒寬范圍內,包容實(shí)際齒向線(xiàn)的兩條設計齒向線(xiàn)的端面距離。引起齒向誤差的主要原因是機床、刀架的垂直進(jìn)給方向與零件軸線(xiàn)有偏移,或上尾座頂尖中心與工作臺回轉中心不一致,還有滾切斜齒輪時(shí),差動(dòng)掛輪計算誤差大,差動(dòng)傳動(dòng)鏈齒輪制造和調整誤差太大。另外夾具和齒坯制造、安裝、調整精度低也會(huì )引起齒向誤差。

    1.5、公法線(xiàn)長(cháng)度誤差(即運動(dòng)偏心)

    滾齒是用展成法原理加工齒輪的,從刀具到齒坯間的分齒傳動(dòng)鏈要按一定的傳動(dòng)比關(guān)系保持運動(dòng)的精確性。但是這些傳動(dòng)鏈是由一系列傳動(dòng)元件組成的。

    它們的制造和裝配誤差在傳遞運動(dòng)過(guò)程中必然要集中反映到傳動(dòng)鏈的末端零件上,產(chǎn)生相對運動(dòng)的不均勻性,影響輪齒的加工精度。公法線(xiàn)長(cháng)度變動(dòng)是反映齒輪牙齒分布不均勻的最大誤差,這個(gè)誤差主要是滾齒機工作臺蝸輪副回轉精度不均勻造成的,還有滾齒機工作臺圓形導軌磨損、分度蝸輪與工作臺圓形導軌不同軸造成,再者分齒掛輪齒面有嚴重磕碰或掛輪時(shí)咬合太松或太緊也會(huì )影響公法線(xiàn)變動(dòng)超差。

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