治理減速機設備漏油的常用方法有以下幾種：

（1）疏通法：保證回油暢通是治理漏油的重要措施。在回油通道上，如果回油孔過(guò)小、結構不合理、被污物堵住，應及時(shí)將回油孔擴大，排除污物，進(jìn)行疏通，或者增加新的回油孔槽管路。油路暢通了，就減少了潤滑油滲漏的機會(huì )。

（2）修理法：例如，蝸輪減速機箱蓋結合面不嚴密的應進(jìn)行刮研修理。由于油管喇叭口不合適而造成管接頭處漏油的時(shí)候，應對油管喇叭進(jìn)行修理。液壓潤滑控制系統元件有時(shí)因為出現毛刺、拉傷、變形時(shí)，或造成外部漏油，或造成內部漏油現象。一般問(wèn)題不大時(shí)，也可以通過(guò)修理法排除這種情況下造成漏油故障。   

  

（3）調整法：通過(guò)調整液壓潤滑系統的油壓，減少系統壓力，調整滑動(dòng)軸承，減小軸承孔與軸頸之間的間隙，以減少設備各處由于溢流過(guò)大而引起的滲漏。調整刮油裝置，例如毛氈的松、緊、高、低，用以克服因刮油裝置失效而引起的漏油問(wèn)題。在治漏過(guò)程中，首先應考慮通過(guò)調整來(lái)進(jìn)行治漏，只有在相關(guān)零件配合關(guān)系正確的基礎上，再采取其他方法治理才為最合理。   

  

（4）封涂法：對于管接頭，箱體接縫處可以涂抹封口膠進(jìn)行密封緊固，以消除滲漏現象。用封涂法進(jìn)行治漏具有方法簡(jiǎn)單、效果明顯、成本低廉、適應性廣的特點(diǎn)。一般工廠(chǎng)有70～80%的設備都可不同程謀采用封涂法進(jìn)行治漏。

（5）堵漏法：尤其對于存在砂眼、透孔的鑄件可以采用堵的方法進(jìn)行治漏，例如用環(huán)氧樹(shù)脂堵塞箱體砂眼或者被打透的螺釘孔效果還比較好。另外堵漏時(shí)還可以采用鉛塊等物進(jìn)行堵塞。

（6）緊固法：通過(guò)緊固滲漏部位的螺釘、螺母、管接頭等處，可以消除因聯(lián)接部位松動(dòng)而引起的漏油現象。一般在治漏過(guò)程中，應注意檢查各聯(lián)接部位的緊固情況。日常維護保養中，操作者也必須注意這個(gè)問(wèn)題，要求做到發(fā)現松動(dòng)部位，立即進(jìn)行緊固，以避免發(fā)生漏油現象，或發(fā)生其他意外故障與事故。