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RV減速機常見(jiàn)問(wèn)題及分析

 

故障現象

產(chǎn)生原因

解決方法

1.RV減速機發(fā)熱和漏油

1.材質(zhì)搭配是否合理

2.合磨面的表面質(zhì)量

3.潤滑油的選擇,添加量時(shí)候正確

4.裝配質(zhì)量和使用環(huán)境

1.保證裝配質(zhì)量,使用專(zhuān)用工具拆卸和安裝減速機蝸輪、蝸桿、軸承和齒輪等部件時(shí),避免用錘子等其他工具直接敲擊;

2.更換齒輪、蝸輪蝸桿時(shí),盡量選用原廠(chǎng)配件和成對更換;

3.裝配輸出軸時(shí),要注意公差配合,同時(shí)要使用防粘劑或紅丹油,保護空心軸,防止磨損生銹,防止配合面積垢,維修時(shí)難拆卸

2.蝸輪磨損

1.選型是否正確

2.是否有超負荷運行

3.蝸輪蝸桿的材質(zhì),裝配質(zhì)量和使用環(huán)境

可使用潤滑油添加劑

1.        當減速機在停止運轉時(shí),依然能形成保護膜來(lái)防止重負荷、低速、高轉矩。

2.        添加劑中還含有密封圈調節劑和抗漏劑,讓密封卻保持柔軟和彈性,有效減少潤滑油漏泄

3.傳動(dòng)小斜齒輪磨合

1.潤滑油的選擇

2.潤滑油油量不足

減速機安裝位置的選擇,盡量不采用立式安裝

4.軸承(蝸桿處)損壞

1.在減速機運停過(guò)程中,齒輪油由熱變冷后產(chǎn)生的水分凝聚造成

2.軸承質(zhì)量、裝配工藝

1.建立相應的潤滑維護制度。當工作中油溫顯著(zhù)升高超過(guò),溫升超過(guò)40C或油溫超過(guò)80C,油質(zhì)量下降或油中發(fā)型較多銅粉及產(chǎn)生噪音等現象說(shuō),要立即停止使用、檢修、排除故障。

2.加油時(shí),注意油量和安裝位置要一致,保證減速機得到正確的潤滑

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